Verbinder aus verzinktem Rundstahl zum werkzeuglosen Verbinden von Fahrplatten und Bodenschutzplatten aus Kunststoff als Fahrspur oder Plattform. Die Verbinder aus Rundstahl ermöglichen das werkzeuglose Verbinden, genauer gesagt Koppeln von Fahrplatten und Bodenschutzplatten. Um zwei Fahrplatten miteinander verbinden zu können, werden zwei 2-fach-Verbinder benötigt. Um vier Platten an den Ecken miteinander zu verbinden, wird ein 4-fach-Verbinder benötigt. Sobald der Verbinder in die Fahrplatten eingesetzt wurde, sichert sich dieser selbst.
Rundstahl Verbinder ausschließlich für weiche Böden verwenden
Wir empfehlen unsere Rundstahl-Verbinder ausschließlich für die Verwendung auf weichen unempfindlichen Böden wie Rasen, Wiese, Schotter, Acker, Mutterboden, Waldboden, da ein Teil des Stahlverbinders unter der Platte liegt. Druckbelastungen, die auf den Verbinder einwirken, können direkt auf den Boden übertragen werden, mit dem der Verbinder in Kontakt kommt.
2-fach-Verbinder zum Koppeln von 2 Fahrplatten als Fahrspur an den Ecklöchern
Der 2-fach-Verbinder ermöglicht das Verbinden und Koppeln von 2 Fahrplatten oder Bodenschutzpatten zum Herstellen einer Fahrspur für eine Fahrstraße bzw. Baustraße. Um die Fahrplatten als eine Fahrspur zu verbinden, müssen die Ecklöcher der gegenüberstehenden Fahrplatten miteinander verbunden werden.
4-fach-Verbinder zum Koppeln von 4 Fahrplatten als Plattform oder vollflächige Baustraße an den Ecklöchern
Immer dann, wenn Fahrplatten oder Bodenschutzplatten als Plattform oder vollflächige Baustraße miteinander verbunden werden, sollte der 4-fach-Verbinder zum Koppeln von vier Platten an den vier Ecken bzw. Ecklöchern verwendet werden. Dies wird empfohlen, um den hohen Schwerkräften, die durch das Befahren einwirken, sowie der Materialbewegung bedingt durch Temperaturunterschiede entgegenwirken zu können.
4-fach-Verbinder zum Koppeln von 2 Fahrplatten als Plattformen in den Mittellöchern
Bei hochwertigen Fahrplatten mit 10-Loch, 12-Loch oder 16-Loch-System, die als Plattform oder vollflächige Baustraße verlegt werden, empfehlen wir, zusätzlich die Fahrplatten auch an allen Mittellöchern mit dem 4-fach-Verbinder zu koppeln, um den maximalen Verbund des Systems zu erreichen. Die reduziert den möglichen Verschleiß und verbessert gleichzeitig das Lagebild sowie die Ortsgebundenheit.
Verbesserung der Ortsgebundenheit, Ortstreue, Lagebild der Fahrplatten
Fahrplatten werden in der Regel immer „schwimmend“ verlegt, das bedeutet, man legt sie auf einen Untergrund lose auf, ohne sie zu fixieren. Bedingt durch die schwimmende Verlegung sind die Platten, auch wenn sie miteinander verbunden worden sind, immer in Bewegung. Verstärkt wird die Bewegung der Platte und des Systems durch eventuelles Gefälle der Fläche. Die temperaturbedingte Materialausdehnung und Schrumpfung sowie durch die Kräfte, die durch die Nutzung der Fläche auf die Platten einwirken.
Kurzum muss man einfach wissen, dass die Platten immer in Bewegung sind und sich verschieben werden. Um die Ortsgebundenheit und das Lagebild zu verbessern, hat sich u. a. die Verwendung von Bautenschutzmatten bzw. Gummimatten zwischen dem Boden und den Platten bewährt. Zusätzlich empfehlen wir immer alle Verbindungslöcher der Platten mit den entsprechenden Verbindern, wie oben beschrieben, zu koppeln.
Warum sollten Bodenschutzplatten oder Fahrplatten miteinander verbunden werden?
- Stabilität und Sicherheit:
Durch das Verbinden der Platten entsteht eine verbundene Fläche, die sich bei Belastung weniger verschiebt oder verspringt. So wird das Risiko von Stolper- und Rutschunfällen verringert.
- Schutz des Untergrunds:
Verbundene Platten verteilen das Gewicht gleichmäßiger, was Schäden am Boden, wie Risse oder Einsenkungen, minimiert.
- Erhöhte Tragfähigkeit:
Eine verbundene Fläche kann schwerere Lasten aufnehmen, da die Kräfte besser verteilt und übertragen werden. Das ist besonders wichtig für Baustellenfahrzeuge oder schwere Maschinen.
- Verbesserte Lagetreue:
Ohne Verbindung können sich einzelne Platten unter Belastung verschieben, was zu Lücken und Unebenheiten führen kann. Durch das Verbinden der Platten verbessert sich die Lagetreue der Baustraße oder Fläche.
- Einfachere Montage und Demontage:
Verbundene Platten lassen sich oft einfacher und schneller verlegen und abbauen, da sie als zusammenhängender Verbund schneller positioniert und gesichert werden können.
