Unsere robusten v:tek Fahrplatten TRACK, MINI und PRO aus Kunststoff schützen empfindliche Untergründe und schaffen sichere Wege und Arbeitsflächen für Baustellen, Events, Industrie und GaLaBau.
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Alle Angaben zur Belastbarkeit, Stützdruck und Schutzwirkung sind Richtwerte, welche u.a. abhängig von Faktoren wie z.B. Temperatur, Bodenklasse, Bodenbeschaffenheit, Bodentragfähigkeit, Kontaktflächen, Dynamik und Richtung der Krafteinbringung sind. Daher wird eine Einschätzung des Bodens bzw. Untergrundes durch den Kunden bzw. eine Bodenanalyse durch einen Sachverständigen oder geotechnischen Experten zur Tragfähigkeit des Bodens bzw. Untergrundes vor jedem Gebrauch dringend empfohlen.
Wie oben bereits beschrieben, ist die angegebene Belastbarkeit u. a. von vielen Faktoren abhängig. Bei manchen Produkten finden Sie „abgestufte Angaben“ zur Belastbarkeit, welche jedoch die Abhängigkeit der Belastbarkeit zu den jeweiligen genannten Untergrundbedingungen und Umweltbedingungen berücksichtigen. Bitte beachten Sie, dass auch diese Angaben ebenso Richtwerte sind.
Belastbarkeit¹ – Untergrund befestigt & trocken (≤t/Stk)
Belastbarkeit² – Untergrund unbefestigt & trocken (≤t/Stk)
Belastbarkeit³ – Untergrund unbefestigt & nass (≤t/Stk)
Belastungsangaben in unseren Produktdetails und Datenblättern von Fahrplatten und Bodenschutzplatten können missverstanden werden und so ein falsches Sicherheitsgefühl vermitteln. Deshalb möchten wir erklären, was es mit den Angaben auf sich hat und wie Sie die richtige Platte wählen.
Unsere Angaben der Belastungswerte sind als defensive Richtwerte zu verstehen, an denen man sich bei der Planung orientieren kann. Die Angaben sind keine Garantie und sollten somit nicht losgelöst von den anderen genannten Faktoren betrachtet werden. Unsere Werte basieren auf unseren 20 Jahren Erfahrung als einer der Pioniere im Bereich Kunststoff-Fahrplatten in Deutschland. Im Marktumfeld werden diese Angaben sehr oft inflationär oder überoptimistisch angegeben.
Solche Werte berücksichtigen häufig keine realen Baustellenbedingungen. Das ist auch nicht möglich, da viele Faktoren eine Rolle bei der tatsächlichen Belastbarkeit spielen: die Art, Beschaffenheit und Tragfähigkeit des Untergrunds, welchen Belastungen die Platte im Einsatz ausgesetzt ist und auch die Witterungsverhältnisse. Gerade auf Baustellen mit wechselnden Bodenverhältnissen können identische Fahrzeuge völlig unterschiedliche Auswirkungen auf den Untergrund haben.
Die verschiedenen Fahrplatte-Systeme verteilen Lasten nicht gleich effektiv. Material, Plattenstärke und Steifigkeit spielen dabei eine entscheidende Rolle. So verteilen größere und dickere Platten aus HDPE-Kunststoff Lasten häufig besser als kleine und dünne Platten aus weicherem LDPE-Kunststoff.
Kunststoffplatten können keinen instabilen, nassen oder weichen Untergrund plötzlich tragfähig machen. Entscheidend ist, ob der Boden die auftretenden Kräfte und Lasten grundsätzlich aufnehmen kann. Wenn der Untergrund das Fahrzeuggewicht nicht tragen kann, lösen Bodenschutzsysteme das Problem der Tragfähigkeit nicht.
Die Kunststoffplatten vergrößern die Auflagefläche unter den Reifen. So minimieren sie die Gefahr des Einsinkens, des Durchdrehens von Reifen auf feuchten Untergründen und des Festfahrens. Gleichzeitig schützen den Untergrund vor Beschädigungen wie Spurrinnen und reduzieren den Druck auf den Boden.
Bei sehr weichen Böden können daher neben dem Einsatz von Platten zusätzliche Maßnahmen notwendig sein. Dazu gehören beispielsweise Untergrundvorbereitung oder eine mehrlagige Verlegung.
Unser Expertenteam berät Sie daher gerne bei der Wahl der richtigen Lösung. Außerdem empfehlen wir, die Bodenbeschaffenheit durch einen Sachverständigen prüfen zu lassen. Mit diesen Ergebnissen können wir noch gezielter beraten.
Größere und dickere Platten wie unsere MegaTrack Schwerlastplatte verteilen Lasten meist effektiver, weil die abgedeckte Fläche pro Platte größer ist. Das macht sie ideal für schwere Maschinen oder hohe Lasten auch auf weicheren Untergründen. Für leichte Fahrzeuge oder Fußgängerverkehr reichen oft Fahrplatten und Bodenschutzplatten mit geringerer Belastbarkeit aus.
Nein. Belastbarkeit und Druckfestigkeit sind nicht dasselbe, obwohl sie miteinander in Zusammenhang stehen und oft in ähnlichen Kontexten verwendet werden.
Dies ist ein allgemeiner Begriff, der die maximale Last oder das maximale Gewicht beschreibt, das ein Material, eine Struktur oder ein Produkt tragen oder aushalten kann, ohne Schaden zu nehmen.
Dies ist ein spezifischer Begriff, der die Fähigkeit eines Materials beschreibt, einer Druckbelastung standzuhalten. Es handelt sich um die maximale Druckspannung, die ein Material aushalten kann, bevor es versagt oder bricht.
Die Flächenlastverteilung zu verbessern oder zu erhöhen bedeutet, die Last gleichmäßiger über eine größere Fläche zu verteilen, um punktuelle Belastungen zu reduzieren und die Struktur oder das Material widerstandsfähiger zu machen. Hier sind einige Methoden, um die Flächenlastverteilung zu verbessern.
