Fahrplatte Stahl · 2000x1000x20 mm, inkl. 2 Löcher à 40 mm zum Kranen oder Heben mittels Schlupf oder Schlaufen. Grobblech, Überfahrplatten aus Stahl, ähnlich S235/S355 (auf Anfrage in Stahlqualität S235JR mit APZ 3.1 erhältlich) als Fahrbahnplatte, Fahrblech oder Fahrstrasse zur Lastverteilung, Grabenüberquerung und Baustelleneinrichtung. Fahrplatten aus Stahl sind eine sinnvolle Ergänzung zu unseren Fahrplatten und Bodenschutzplatten aus Kunststoff. Viele unserer Kunden kaufen und benutzen entsprechend der jeweiligen Produktvorteile und Eigenschaften Fahrplatten aus Stahl als auch aus Fahrplatten Kunststoff, sogar zeitgleich auf einer Baustelle / Projekt. Es ist also weniger die Frage, ob man sich entweder für Stahlplatten oder Kunststoffplatten entscheidet, sondern vielmehr wo und wann der Einsatz von Fahrplatten aus Stahl oder Kunststoff mehr Sinn ergibt. Ein Tipp von uns: Sollten Sie Stahlplatten auf harten und empfindlichen Böden oder Untergrund wie Pflaster, Asphalt, Gehwegen etc. verwenden, empfehlen wir als dämpfende, trennende, isolierende Unterlage unsere Gummimatten in 3 mm, 6 mm oder 8 mm Stärke. Die Gummimatten tragen effektiv zu Lärmreduzierung bei und reduzieren das Risiko, dass durch Bewegung und Verschiebung der Stahlplatten Spuren hinterlassen werden. Gerne können wir auch ihr Logo oder Schriftzug auf die Stahlplatten bringen oder auch individuelle Lochungen zur einfacheren Verlegung der Stahlplatten mittels Kranfahrzeugen, Bagger oder Radlader.
Der wohl größte Unterschied der Fahrplatten aus Stahl im Vergleich zu Fahrplatten aus Kunststoff ist neben dem hohen Eigengewicht die hohe Steifigkeit bzw. Biegesteifigkeit oder anders gesagt der mangelnden Elastizität. Die Biegesteifigkeit erlaubt es mit Stahlplatten einen Graben abzudecken um Fußgänger und Maschinen das gefahrlose Überqueren eines Grabens zu ermöglichen. Daher werden die Stahlplatten vielfach Überfahrplatten genannt, dass Sie die Überfahrt bzw. Überquerung eines Grabens selbst mit einem schweren Bagger, Lkw, Kran oder anderen Baumaschinen möglich ist.
Ein weiteres Merkmal der Biegesteifigkeit ist Lastverteilungswirkung der Stahl Fahrplatte. Dank der Steifigkeit werden punktuell eingebrachte Lasten, die Radlast zum Beispiel, optimal auf die Fläche verteilt. Die Flächenlast ist der Quotient von Kraft durch Flächeninhalt, man spricht hier auch von der Flächenlastverteilung. Aufgrund dieser Wirkung hat sich die Fahrplatte aus Stahl besonders für den Einsatz von schweren Maschinen und Fahrzeugen auf stark aufgeweichten, unbefestigten und/oder schlecht tragfähigen Böden bewährt.
Häufig werden auch die Fahrplatten aus Stahl als temporäre Zufahrtslösung bzw. Zuwegung für Baustellen als mobile Baustrasse, Fahrstrasse oder Schwerlastzufahrt verwendet. Daher kommen auch die alternativen branchenüblichen Begrifflichkeiten wie Fahrblech (aufgrund Grobblech), Fahrbahnplatten, Überfahrplatten oder auch Wege stahl zustande, die alle das gleiche Produkt bzw. Lösung meinen.
Des Weiteren empfehlen wir unsere Stahlplatten immer dann, wenn die Platten mit Stahlketten befahren werden sollen. Im Vergleich zu profilierten Fahrplatten aus Kunststoff verfügt das Pendant aus Stahl über eine glatte, unprofilierte Oberfläche. Bei Befahrung von Kunststoffplatten ohne Lenkbewegung eines Stahlkettenfahrzeuges ist es noch unkritisch. Werden Lenkbewegungen mit Stahlketten auf profilierten Fahrplatten aus Kunststoff ausgeführt, halten diese zwar Stand, jedoch muss man mit dem erhöhten Verschleiß bis hin zum vollständigen Abrieb der Profilierung rechnen.
Fahrplatte Stahl · 2000x1000x20 mm
